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“任我游200w” 再现黄金宽屏魅力!

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   如果前一段推出的“任我游200”算是汽车导航的新一代一种标准的话,再继续看下面的这段使用评测。而新拿到手中的 “任我游200w”则是比标准更高一些的追求,你应该已经在笔记本、液晶电视上感受过16:9的魅力的话,那么宽屏版本的 “任我游200w”更是不能错过了,看来是要将黄金显示比例进行到底了!

   刚拿到手的 “任我游200w”比我想像的还是大了不少,4.3寸的屏幕是我所有的便携设备中除了笔记本中最大的一款了。熟悉了以往的手机、GPS、卡片数码机等2-3寸的“大屏”,4.3寸的屏幕摆在眼前还确实有点不适应,甚至牢骚过“屏幕有必要做的这么大?”的理论。但是等到安装好摆放在车上后,才渐渐发现宽大屏幕的优势。

   别搞错,这不是模型

   

   同车的人在看到这么大屏幕的第一个直接的反映就是屏幕,硕大的高亮度全透的高分便率屏幕在太阳最毒的时候也能保证让我的副驾和后排的朋友看的一清二楚,赚足了面子。所以从这里也感受到了大屏的好处,充分满足了自己的一点点虚荣心。后排座的朋友事后跟我说:“我一上车以为你那摆了一个展厅用的静态模型,直到地图在动的时候才意识到是个显示屏而不是一个模型,液晶屏做到这样的水准,科技真的是不断的进步啊!”是啊,背光柔和,清晰如画的显示和漂亮的字体,如果你开机放在桌子上,十个人猜估计会有半数以上要误以为是静态模型的。试想一下如果你的高档轿车中放入了一个分辨率低下,显示粗糙的家伙,你的同伴们会怎么看你的品味呢?

   不仅仅是画般的显示

 

   而藏在手扶箱中的老款GPS都有点羞于拿出手的感觉,与标准屏幕的GPS相比,200w的导航界面也因为加宽了屏幕而将地图的显示范围更加的扩大,宽屏不仅仅是切割了更大的LCD的板,而完全采用了不同以往的高分辨率,小小的4.3寸屏上可以解析480×272的分辨率,显示更加的细腻,并解放了你横向的显示障碍,地图显示的越多、越清晰,我甚至感觉自己驾车时候的信心也更足了。

   迅猛依旧

   在感受到了“任我游200”的快速反映后,计算迅速的cpu已经是我评价GPS的一个重要的因素了,新的200w又如何呢?这款同步引进的宽屏贵族没有隐藏宝剑最锋利的光芒,各种反映依旧那么迅速,路线计算的速度十分的迅捷,甚至在几秒钟就可以完成,完全不会让你有等待的感觉。但由于屏幕增大、分辨率的增加,在较大的比例尺下,屏幕在手动移动时的显示速度收到了轻微的影响,当然这也是与“任我游200”比较的结果。

 

   两次实测,我想这家伙可以信赖

   各种人性化的设置和强大的导航功能我之前在评测”任我游200”的时候已经做了不少的描述,这里说说我的新发现,“任我游GPS”系列不仅能让你随随便便就找到各种餐饮场所、地址、加油站、写字楼、停车厂这些大家都能做的必要功能,在当你车出现问题需要急于寻找修理站的时候,你可以通过汽车服务这个功能,找到离你最近的汽车检测厂或4S店,解你燃眉之急。

   在测试期间,为了再次验证导航功能特别进行了两次实际的北京近郊的测试。

   一次周五晚上要去天津蓟县的黄崖关长城参加一个户外的活动,由于完全没有去过那里也顺便想测试一下GPS导航的功力。我们踏着暮色冲破北京的拥堵,一路按照 “任我游200”w”的指引行进。夜晚的200w自动切换到了夜间的模式,导航路线和地图显示的非常清晰、准确。最终引导我们没有走错一个拐点的停到了黄崖关长城的停车场中。整个过程中各种路口的地图自动缩放、语音提示都非常的理想,成就了很非常完美的导航。不过在导航过程中感觉有个不便,就是那个预计到达时间的功能显示,因为堵车的因素,这个时间不断被推后。其实个人认为这个预计的到达时间受到交通环境和个人驾驶的因素影响很多,其实更应该更换成速度显示或自定义的数据区,这样就不必总担心自己超速了。

 

   而在去八达岭滑雪场的测试中,由于中途忘了东西在公司,快速的添加了公司这个中间站的同时又不影响原先设计的最终目的地,的确是个非常人性的设计。这样在导航中无论突发什么情况或新增的中途目的地都不会影响之前的路线设计了。出了八达岭高速后的多个连续的转弯都没能影响到 “任我游200w”的发挥,导航路线的转向指示非常清楚,语音提示也比较及时,就连进入滑雪场大门到停车场之间的小道在地图上都有指引。“任我游” 系列的地图和导航水准在多次试验中都得到了非常好的验证。

   当然在测试中还是发现了一些不足,例如在地址或兴趣点的查询功能中如果在搜寻超时或发现没有查找的地址,如果能有一个“无法找到”的对话框的提示我想应该显得更加的人性。

   关于导航和更多的细节其实与“任我游GPS”其他产品没有更多的差别,可以参考之前进行的关于“任我游200”的详细评测。200w的确是在屏幕上的确多了一份享受,也让产品有了增值的卖点。

   几点依然没变:

1. 优雅大方的简约外观设计,简单牢固的吸盘悬挂件,非常配合中高档车的睿智感觉。

2. 搜星速度和灵敏度都非常高,不会频繁丢星。

3. 强大的可靠性,完全不用考虑死机等因素。

4. 一贯的简单触摸操作和手写识别能力。

5. 地图色彩划分清晰、圆润,路线、地标、字体都非常醒目。

6. 非常强大的兴趣点数量,知名的各种兴趣点都可以轻松找到。

   几点没料到:

   1. 更大的屏幕应该更加的耗电,但是实际使用中“任我游200w”仍可以坚持4个小时以上的续航时间,这一点非常叫人满意。

   2. 在输入地名或兴趣点名称部分,仍然不能删除或修改中间的字,这一点在实际的操作中的确会造成一些麻烦。比如:本来要输入“外馆斜街”后却发现馆字输入错了,如果需要馆子,就要把斜街同时删掉,这样比较不符合使用的逻辑。

   3. 这次加入了充电的显示,但是似乎总是显示在充电状态,不知道多长时间可以充满。

   (新闻稿 2007-09-19)

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